Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  2. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  3. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  4. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  5. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  6. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  7. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  8. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  9. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  10. У мобильных операторов — очередные изменения
  11. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  12. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  13. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем


«Минсктранс» в рамках эксперимента планирует раздать около 300 тысяч смарт-карточек, которые дают право на льготный проезд в общественном транспорте. Об этом сообщили в эфире телеканала «Беларусь 1».

Школьники прикладывают смарт-карточки к валидатору в автобусе. Октябрь 2023 года. Скриншот видео
Школьники прикладывают смарт-карточки к валидатору в автобусе. Октябрь 2023 года. Скриншот видео

Льготные проездные тестируют в столице. В эксперименте «Минсктранса» первыми приняли участие ученики четырех школ и двух колледжей.

В начале сентября ученики получили бесконтактные смарт-карточки. Их надо прикладывать к валидатору в автобусе, троллейбусе или трамвае. Такая система учета льготных пассажиров необходима для планирования работы наземного общественного транспорта.

— Льготные проездные документы нужны для того, чтобы зафиксировать и учесть льготные категории граждан, — сообщила в эфире «Беларусь 1» пресс-секретарь «Минсктранса» Елена Громыко.

Специалисты «Минсктранса» планируют раздать около 300 тысяч таких карточек для всех жителей столицы, которые могут рассчитывать на бесплатный проезд. Это школьники, учащиеся 1 и 2 курсов колледжей, инвалиды, ветераны. В будущем система льготных проездных может появиться и в других регионах.